成昆铁路复线最新消息2023

　　现在已开通运营

　　2022年12月26日，随着新成昆铁路峨眉至冕宁段建成通车，全长915公里的新成昆铁路将实现全线贯通运营，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行时间将大幅压缩，最快分别3小时、5小时、7.5小时可达。

　　12月15日，成昆铁路扩能工程(以下简称成昆铁路复线)最后6座新建客站全部竣工，为成昆铁路复线年内如期开通奠定坚实基础。

　　12月10日上午，57773次复兴号动车组行驶在冕宁县境内，标志着成昆铁路扩能工程峨眉至冕宁段开始安全评估，线路开通运营进入倒计时。

　　11月23日凌晨3点，成昆铁路扩能工程峨眉至冕宁段，牵引变电所、接触网及相关设备完成安装调试，接触网一次合闸送电成功。这标志着成昆铁路复线峨冕段具备了进入动态检测阶段的条件。

　　10月28日，在成昆铁路扩能改造工程(下称成昆铁路复线)，喜德县小相岭隧道铺轨施工现场，随着最后一对500米长钢轨稳稳落下，成昆铁路复线全线铺轨完成，为实现全线通车打下了坚实的基础。

　　9月22日，凉山州铁路建设管理办公室发布了成昆铁路复线工程(凉山段)建设的最新情况。目前，甘洛站房、越西站房、喜德站房建设正在有序推进。根据国家铁路总公司和省委、省政府要求，成昆铁路复线工程成都方向今年年底开通运营，届时从西昌到成都只需3个多小时。

　　成昆铁路扩能（改造）工程介绍

　　成昆铁路扩能（改造）工程又称“成昆铁路复线”，是为满足日益增长的客运、货运需求，在既有成昆铁路的基础上增建的铁路线，它北起四川省成都市，南至云南省昆明市，属于快速铁路。

　　成昆铁路扩能工程云南段已建成通车。在四川省境内分为成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段。经过多年的分段建设，截至目前，成都至峨眉段、米易至攀枝花段已分别于2018年1月、2020年5月开通运营，冕宁至米易段也已开通，仅剩峨眉至冕宁段正在加紧建设。

　　目前自西昌往北向成都进发的线路还未完全开通，但其中的西昌至冕宁段、峨眉至成都段均已通畅，随着最后一段中间线路的建设开通，整条成昆复线将完全打通。届时，从成都可坐高铁直达西昌、攀枝花。